• شنبه / ۱۹ مهر ۱۳۹۹ / ۰۶:۰۰
  • دسته‌بندی: جامعه، شهری
  • کد خبر: 99071813416
  • خبرنگار : 71505

معاون استاندار تهران خبر داد

بهره برداری از کمربندی سوم تهران تا پایان آذر امسال/عبور کمربندی از ۵ استان

بهره برداری از کمربندی سوم تهران تا پایان آذر امسال/عبور کمربندی از ۵ استان

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران از بهره برداری کمربندی سوم تهران تا پایان سال جاری خبر داد.

محمد تقی زاده در گفت وگو با ایسنا، در تشریح روند تکمیل کمربندی سوم شهر تهران، گفت: این مسیر از پروژه های مهمی است که تا پایان فصل پاییز سال جاری مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت. کمربندی سوم شهر تهران به طول ۱۵۸ کیلومتر از ۵ استان کشور عبور خواهد کرد. در حقیقت این کمربندی از آبیک قزوین آغاز و تا چرمشهر سمنان ادامه خواهد داشت.

وی افزود: به لحاظ فنی و استانداردسازی مسیر کمربندی سوم تهران دارای بالاترین استانداردهای روز است و با نمونه های اروپایی برابری می کند و عمده ترافیک کالایی و مسافربری را از خود عبور می دهد و سبب خواهد شد تا تداخل ترافیک های منطقه ای از بین برود و در وقت، هزینه و انرژی صرفه جویی داشته باشیم.

معاون استاندار تهران ادامه داد: در برخی جاهای استان مثل جنوب شرق و محدوده ورامین حالت بن بستی داریم که با تکمیل این کمربندی که به شبکه های بزرگراهی کشور متصل است این محدوده ها از حالت بن بست خارج شده و دسترسی های مناسبی فراهم خواهد شد و در جهت توسعه استان اثرگذار خواهد بود. یعنی ترافیک وارد شهر تهران و شهرستان های استان تهران نخواهد شد.

وی تاکید کرد: یکی از معضلات جدی در تهران انباشت آلاینده ها به دلیل ترافیک سنگین ماشین های سنگین در جنوب تهران است که با اجرای این پروژه اهداف از پیش تعیین شده و کارکردهای زیست محیطی همانند کاهش آلاینده ها محقق خواهد شد. به این ترتیب کمربندی سوم تهران، هم نقش توسعه ای دارد و هم کارکردهای مختلف محیط زیستی همچون کاهش آلایندگی و صرفه جویی در مصرف انرژی که همین موضوع برای این پروژه نقش ملی و فراملی را تعریف می کند.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران درباره زمان بهره برداری این پروژه گفت: کمربندی سوم تاپایان پاییز سال جاری به بهره برداری می رسد و درصورت روی دادن اتفاقات پیش بینی نشده در این فصل نهایتا در دهه فجر به بهره برداری خواهد رسید. این کمربندی از پنج استان قزوین، البرز، تهران، مرکزی و سمنان عبور می کند و به شبکه های بزرگراهی متعدد همچون تهران-قم، تهران-ساوه و... متصل خواهد شد؛ ۹۰ کیلومتر یعنی طولانی ترین بخش از این پروژه در استان تهران قرار گرفته است که در توسعه منطقه ای استان تهران و استانهای مجاور بسیار حائز اهمیت است.

انتهای پیام

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.